Renault TREZOR Concept reveals a red wooden dashboard that incorporates a luggage compartment. Trotz allen Leichtbaus kommt das Gesamtgewicht des Renault Trezor immer noch auf 1,6 Tonnen. Blickfang im ganz in rotem Leder gehaltenen Interieur ist die weit nach vorne gezogene Armaturentafel aus rotem Holz. Prototipul Renault TREZOR. Interior design : Laurent Negroni / Eduardo Lana-Costa . Renault Bild 4/9 - Der Renault Trezor sieht nicht nur schnell aus, er ist es auch: Der Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 soll unter vier Sekunden dauern Nicht umsonst schimmert hier auch nirgends ein gleißendes Weiß oder gar ein elektrisches Blau, sondern Rot ist die bestimmende Farbe – nicht nur weil die umlaufende Panorama-Scheibe entsprechend eingefärbt wurde. Wir haben die Studie aus ihrem rein statischen Dasein befreit und eine Runde mit der silbernen Flunder gedreht. Renault präsentiert mit der Studie Trezor auf dem Pariser Autosalon ein besonders dynamisches Concept Car. The Renault Trezor is using a fully carbon fiber construction meaning that it has one of the stiffest and lightest chassis for a car this size. All rights reserved. The body sits remarkably low to the ground, and the car itself is just over 3.5-feet tall with an official height of just 42.5 inches. Festival Automobile International (–5.2.2017) in Paris als schönstes Concept Car des Jahres 2016 ausgezeichnet worden. Und zum anderen bieten die Franzosen schließlich schon so lange elektrische Brot- und Butter-Autos wie den Renault Zoe oder den Twizy an, dass sie jetzt mit dem Renault Trezor auch mal ein bisschen über die Stränge schlagen dürfen. Mehr zum Thema: Neuer Renault Alaskan (2017). Denn während die Konkurrenz rund um den Renault sich gerade redlich müht, der Elektromobilität den Anstrich des Alltäglichen zu geben, lockt van den Acker lieber mit den Fahrleistungen eines Supersportwagens und baut in seinem Schaustück die Technik aus der Formel E ein: 350 PS und 380 Newtonmeter katapultieren den Renault Trezor (2016) in weniger als vier Sekunden auf Tempo 100 und der Strom aus den beiden Akkublöcken im Bug und im Heck reicht für eine Reichweite bis zu 300 Kilometer. Mit der Elektro-Studie Renault Trezor (2016) präsentieren die Franzosen ihre Pläne für die Zukunft. Neben Oldtimern, die im Fokus stehen, präsentieren die Veranstalter auch ausgewählte Fahrzeugstudien. This height gives it a very sporty stance, but also makes it very aerodynamic with a drag coefficient of just 0.22. 350 PS und 380 Newtonmeter katapultieren den Renault Trezor in weniger als vier Sekunden auf Tempo 100 und der Strom aus den beiden Akkublöcken im Bug und im Heck reicht für eine Reichweite bis zu 300 Kilometer. Denn in jeder Kirsche ... ... steckt schließlich auch der Kern, aus dem mal ein neuer Baum entsteht. Er trägt die Gene des Aggregats in sich, mit dem das Renault e.dams Team in den vergangenen zwei Jahren die FIA Formel E-Weltmeisterschaft gewann. Mit dem Trezor zeigt Renault die künftige Designrichtung der Marke. Die Sportwagenstudie setzt auf reinen Elektroantrieb. This has been achieved by making one of the lowest, widest and slipperiest cars to date. Mit der Elektro-Studie Renault Trezor (2016) präsentieren die Franzosen ihre Pläne für die Zukunft. Interior design: authentic and modern. Culoarea predominantă a interiorului prototipului Renault TREZOR este roșu, inspirând senzualitate și căldură. Und zweitens weil er in der Studie nicht nur den Abschluss des ersten Designzyklus sieht, sondern auch den Beginn des zweiten. Renault-Trezor_Concept-2016-1600-0b. Design interior: autentic și modern. Zumal Renault jetzt mit der neuen Alpine erst einmal wieder einen ... ... konventionellen Sportwagen vom Stapel lassen und bei den reichen Rasern etablieren muss. Flach, breit, endlos lang und aus der Feder des talentierten Laurens von den Acker, öffnet sich ... ... ... der elektrische Gran Turismo wie ein Schmuckkästchen und klappt zum Einsteigen gleich das ganze Dach nach oben. The Renault Trezor features striking red glazing and innovative carbon … Ein Erlebnis für alle Sinne! It measures 185 inches in length, it is more than 83 inches wide and features a drag coefficient of just 0.22. The body itself is made from lightweight carbon fiber while there are fiber-optic lighting in the rear. Erstens, weil er dort mit Details wie mit der kommenden Cockpit-Technologie spielen kann. Es ist bereits der dritte Designpreis für den Gran Turismo mit Elektroantrieb. Color&trim design : Mathilde Bancon / Fanny Serouart Go to videos. The Renault Trezor concept is a two-passenger electric coupé that embodies the next phase of the design philosophy introduced by design director Laurens van den Acker in the 2010 DeZir concept. Dann fällt der Blick in einen ... ... feuerroten Innenraum, in dem ein Pärchen zur rasenden Traumreise starten kann: Bequeme Liegeschalen, elektrisch verstellbare Kopfstützen und Fußrasten, maßgeschneiderte Koffer im hölzernen Armaturenbrett und handvernähtes Sattelleder – während das mit .. ... .den Fingerspitzen frei konfigurierbare Cockpit aus OLED-Bildschirmen gefährlich nach Captain Future aussieht, wirkt das Interieur des Renault Trezor tatsächlich ein bisschen wie Kunsthandwerk und bringt ein bisschen Wärme zurück in die kühle Welt der Elektroautos. … Der Einstieg dürfte hingegen weiterhin der Studie vorbehalten bleiben. For a concept, the overall design of the body isn’t as extreme as some might expect. Thesporting and sensual manner of entry is accentuated by the red leather trim for the upper part of the pillar. The car was expected to become a commercial product by 2020. Tailor-made trunks, held in place by leather straps, sit alongside deep red, smooth leather seats. Beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este treffen sich bereits seit 1929 Autosammler und Designinteressierte aus der ganzen Welt in der norditalienischen Stadt Cernobbio am Comer See. Aber so ganz ohne Hintersinn hat van den Acker den Renault Trezor (2016) natürlich trotzdem nicht geöffnet. Der Renault TREZOR Concept nimmt das Renault Design unserer gesamten Modellpalette auf und entwickelt es weiter: schlichte, sinnliche und einladende Linienführung, markante Frontpartie, «C»-förmige Lichtsignatur. Dass van den Acker mit dieser Vision nicht ... ... unglaubwürdig wird, hat gleich zwei Gründe: Zum einen hat Renault bereits zweimal die Formel 1 der elektrischen Welt gewonnen. Der Renault Trezor (2016) rückt den Hersteller nicht nur in eine Liga mit Ferrari oder Lamborghini, sondern schürt auch den Traum vom Rasen ohne Reue. Das Concept Car Renault Trezor wurde beim "Concorso d'Eleganza Villa d'Este" in Italien zur schönsten Studie gewählt. Der 260 kW (350 PS) starke E-Antrieb entwickelt ein maximales Drehmoment von 380 Newtonmetern und beschleunigt die Power-Studie in unter vier Sekunden auf 100 km/h. The Renault Trezor is a two-seater electric concept car with autonomous capabilities built by Renault which was unveiled at the 2016 Paris Motor Show. Renault Trezor auf autonomes Fahren ausgerichtet Die Zukunft kann kommen Renault. Das Concept Car gewährt einen Einblick in Renaults Zukunft und lockt mit den Fahrleistungen eines Sportwagens. Mit der spektakulären Studie Trezor präsentiert Renault auf dem Pariser Mondial de l'Automobile einen besonders sportlichen Entwurf, der die klassische Silhouette eines Gran Turismo auf völlig neue Weise interpretiert. Denn während die Konkurrenz rund um den ... ... Renault sich gerade redlich müht, der Elektromobilität den Anstrich des Alltäglichen zu geben, lockt van den Acker lieber mit den Fahrleistungen eines Supersportwagens und baut in seinem Schaustück die Technik aus der Formel E ein. The car secured the Festival Automobile International's Most Beautiful Concept car of the Year 2016 award. Im Renault Trezor sorgt ein E-Motor für rasante Fahrleistungen. Die Elektro-Studie Renault Trezor (2016) stammt aus der Feder von Laurens von den Acker. A 2-seater electric coupé, Renault TREZOR Concept is the beginning of a new cycle of concept cars and explores the styling and technology of future models. 28 nov. 2016 - Et force est de constater que le concept Renault TreZor ne manque pas de style…. Der Renault Trezor rückt den Hersteller nicht nur in eine Liga mit Ferrari oder Lamborghini, sondern schürt auch den Traum vom Rasen ohne Reue. IMGP0646. Studio_INTER_MAG-218a . Natürlich sollte man nicht einmal im Traum daran glauben, dass dieser elektrische GT einmal in Serie gehen könnte. Das futuristische Concept Car gibt einen Ausblick auf die künftige Formensprache des Herstellers. RENAULT_110_034. Renault Trezor ist schönstes Concept Car 2016 Der Renault Trezor ist auf dem 32. Die Studie für einen Gran Turismo mit Elektroantrieb dient der französischen Marke zur Weiterentwicklung ihres Designs. Tailor-made trunks, held in place by leather straps, sit alongside deep red, smooth leather seats. Materialele de cea mai înaltă calitate, precum lemnul și pielea, sunt menite să aducă plăcerea de a conduce în prim-plan. Und zum anderen bieten die Franzosen schließlich schon so lange elektrische Brot- und Butter-Autos wie den Renault Zoe oder ... ... den Twizy an, dass sie jetzt mit dem Renault Trezor auch mal ein bisschen über die Stränge schlagen dürfen. DSC02974. The sleek line of the dashboard highlights a high-tech interior with a large touch screen. Renault-Trezor_Concept-2016-1600-06. The sleek line of the dashboard highlights a high-tech interior with a large touch screen. Copyright 2021 autozeitung.de. Itlooks almost like a saddle, so you might be mounting a steed just as easily as getting into a car. Flach, breit, endlos lang und aus der Feder des talentierten Laurens von den Acker, öffnet sich der elektrische Gran Turismo wie ein Schmuckkästchen und klappt zum Einsteigen gleich das ganze Dach nach oben. With its welcoming style and its services geared towards driving pleasure, this electric GT embodies our vision of future mobility and our automotive passion. Und zweitens weil er ... ... in der Studie nicht nur den Abschluss des ersten Designzyklus sieht, sondern auch den Beginn des zweiten. … Blickfang im ganz in rotem Leder gehaltenen Interieur ist die weit nach vorne gezogene Armaturentafel aus rotem Holz. Denn in jeder Kirsche steckt schließlich auch der Kern, aus dem mal ein neuer Baum entsteht. RENAULT_020_033 _MG_7446 copy. The finished article provides a level of strength comparable with that of modern compositematerials and underlines the structural qualities of wood, namely light, strong, organic and warm.The refined dashboard highlights the cabin’s modern, high-tech appointments and features a big touchscreen. Renault TREZOR Concept reveals a red wooden dashboard that incorporates a luggage compartment. Tailor-made trunks, held in place by leather straps, sit alongside deep red, smooth leather seats. Renault Trezor features the new Renault styling cues that are to be found across the contemporary range, namely warm, simple, sensual lines; a clearlydefined family face and C-shaped lighting signature. Renault Trezor... .den Fingerspitzen frei konfigurierbare Cockpit aus OLED-Bildschirmen gefährlich nach Captain Future aussieht, wirkt das Interieur des Renault Trezor tatsächlich ein bisschen wie Kunsthandwerk und bringt ein bisschen Wärme zurück in die kühle Welt der Elektroautos. Renault-Trezor_Concept-2016-1600-07. Mehr zum Thema: Übersicht zum Autosalon Paris 2016, Gebrauchtwagenkauf ohne böse Überraschungen. DSC02094. Der Fahrer steuert den Renault Trezor über … DSC02936. Zumal Renault jetzt mit der neuen Alpine erst einmal wieder einen konventionellen Sportwagen vom Stapel lassen und bei den reichen Rasern etablieren muss. Welcome to an exciting future! Natürlich sollte man nicht einmal im Traum daran glauben, dass dieser elektrische GT einmal in Serie gehen könnte. The sleek line of the dashboard highlights a high-tech interior with a large touch screen. Seit Mai 2017 gehört die 100% elektrische Sportwagenstudie Renault Trezor zu diesem erlesenen Kreis. Ingress is facilitatedby automatically reclining headrests.The TREZOR provides another surprise when you climb in, with a dashboard made from red wood thatincorporates a luggage compartment at the front of the vehicle. Oct 6, 2016 - Renault has brought together its advanced electric and autonomous technologies for the… More information Renault's Eye-Catching Trezor Concept Is A Taste Of Things To Come [102 Photos] IMGP0384. Die emotionale Linienführung greift die aktuelle Renault Formensprache auf, entwickelt sie behutsam weiter und erlaubt damit einen Ausblick auf das zukünftige Design der Marke. Dass van den Acker mit dieser Vision nicht unglaubwürdig wird, hat gleich zwei Gründe: Zum einen hat Renault bereits zweimal die Formel 1 der elektrischen Welt gewonnen. So nimmt der Renault Trezor etwa ein eigenständiges Markengesicht an und integriert die Renault-typischen, C-förmigen Lichter. Dann fällt der Blick in einen feuerroten Innenraum, in dem ein Pärchen zur rasenden Traumreise starten kann: Bequeme Liegeschalen, elektrisch verstellbare Kopfstützen und Fußrasten, maßgeschneiderte Koffer im hölzernen Armaturenbrett und handvernähtes Sattelleder – während das mit den Fingerspitzen frei konfigurierbare Cockpit aus OLED-Bildschirmen gefährlich nach Captain Future aussieht, wirkt das Interieur des Renault Trezor (2016) tatsächlich ein bisschen wie Kunsthandwerk und bringt ein bisschen Wärme zurück in die kühle Welt der Elektroautos. Ihr transparentes Dach öffnet in die Höhe, gibt aber einen unvergleichlichen Blick auf das Interieur frei, das mit feinen Materialien wie Holz und Leder überzeugt. Das Design unserer Marke, das mit dem Renault DEZIR Concept begann und mit dem Neuen Renault CLIO verfeinert wurde, kommt im Renault TREZOR Concept zur vollen Reife. Renault Trezor IMGP0643. Aber so ganz ohne Hintersinn hat van den Acker den Renault Trezor natürlich trotzdem nicht geöffnet. Renault TREZOR Concept reveals a red wooden dashboard that incorporates a luggage compartment. Entdecke (und sammle) deine eigenen Pins bei Pinterest. Erstens, weil er dort mit Details wie mit der kommenden Cockpit-Technologie spielen kann. Der Innenraum wird von einer Kanzel umschlossen, die sich zum Ein- … 29.09.2016 - Andrea Invernizzi hat diesen Pin entdeckt. Made-to-measure cases are held in place byleather straps and remind how travel can be an art form.The seats’ rounded contours were inspired by the world of furniture design to create a plush, comfortable interior.Upholstered in smooth, deep-red leather, they embody the refinement of luxury goods.The dashboard is the fruit of a partnership with the French firm KEIM-cycles, which is renowned for its customwooden, high-performance cycle frames.Using a high-precision process developed by KEIM-cycles, the dashboard comprises superimposed thinstrips of ash. The sporting and sensual manner of entry is accentuated by the red leather trim for the upper part of the pillar. … Renault Trezor: Schönheitspreis für sauberen Supersportler Zum Beitrag » Obviously, the car i…